EnglishNuair a bhíonn líneálacha coscáin nua de dhíth ar thrucail MAN, is minic a thagann uimhir na coda 19488 suas. Aithníonn an tagairt seo ar stíl OE líneáil seamtha ar leith a úsáidtear i gcoscán druma thar roinnt samhlacha MAN tromshaothair. Ní hamháin go bhfuil sé mar aidhm ag roghnú líneáil coscáin ceart 19488 patrún bolt a mheaitseáil; bíonn tionchar aige ar achar stad, caitheamh druma, friotaíocht teasa, agus costas iomlán in aghaidh an mhíle. Cabhróidh an chomhairle phraiticiúil thíos leat feistiú a dhearbhú, ábhair cuimilte a chur i gcomparáid, agus ceannach go muiníneach.
Cad é an Líneáil Coscáin 19488?
Tá an líneáil coscáin 19488 Is eilimint cuimilte cuartha atá deartha le haghaidh coscáin druma tráchtála, dá dtagraítear go coitianta leis an gcód MP 36-1. Tá sé beartaithe le haghaidh bróga coscáin a úsáidtear i trucailí MAN, go minic péireáilte le cumraíochtaí acastóra a éilíonn coscánaithe cobhsaí faoi ualaí arda. De ghnáth bíonn uimhir na coda féin le feiceáil ar an mbunlíne nó i gcatalóg páirteanna na feithicle, agus is é sin an fáth go ndéanann go leor ceardlann cuardach air go díreach agus seirbhís coscáin á phleanáil.
Baineann an líneáil seo le teaghlach de líneálacha coscáin feithicle Eorpacha a bhfuil patrúin gléasta comhchosúla acu. Go praiticiúil, ciallaíonn sé sin go sonraítear an 19488 go minic le haghaidh trucailí a oibríonn ar bhealaí cianaistir, láithreáin tógála, agus obair dáileacháin áit a bhfuil coscáin druma fós mar an leagan amach caighdeánach coscán cúil.
19488 MP/36/1 Líneáil Coscáin Trucaile Eorpach do MAN agus do Mercedes-Benz Oireann an líneáil coscáin seo i bhformáid OE do leoraithe cianaistir agus tógála a úsáideann coscáin druma. Soláthraíonn a ábhar ilchodach friotaíocht caitheamh agus feidhmíocht ardteochta cobhsaí, ach deimhnigh toisí agus leagan amach na bpoll sula n-ordaítear do mhonaróir acastóra. Féach Táirge → Toisc gur tagairt i bhformáid OE é 19488, féadfaidh an fo-leagadh iarbhír athrú beagán ag brath ar mhonaróir an acastóra. Deimhnigh i gcónaí an fad, an leithead, an tiús, agus leagan amach an phoill roimh ordú, go háirithe nuair a athsholáthrófar líneáil atá seamaithe don bróg cheana féin.
Cén FEAR Samhlacha agus Feidhmchláir a Bhaineann Úsáid as Líneáil 19488?
Tá an 19488 lining is most commonly linked to MAN TGA and TGS series trucks equipped with drum brakes, although it can also appear on other European heavy trucks using the same axle. It is not a universal lining, so the safest approach is to match the reference number against the original part removed from the vehicle.
I measc na n-iarratas tipiciúla tá:
- Tarracóirí FEAR do leathleantóirí a bhfuil acastóirí cúil de chineál druma orthu
- Trucailí dochta a úsáidtear i dtógáil nó i mórchóireáil
- Roinnt tiontuithe Eorpacha bus agus cóiste a roinneann comhpháirteanna líne tiomána MAN
- Leantóirí agus leathleantóirí atá feistithe le acastóirí a shonraíonn líneálacha MP 36-1
Tabhair faoi deara go bhfuil tagairt chomhchosúil, 19486, liostaithe go coitianta d'fheidhmchláir MAN agus Mercedes-Benz leis an bpróifíl MP 31-1. Má úsáideann d’fheithicil an chumraíocht sin, ní bhíonn an dá líneáil idirmhalartaithe go huathoibríoch mar go bhfuil difríocht idir an stua agus an spásáil poll. Soláthraíonn monaróirí uimhreacha páirteanna ar leith ar chúis.
I gcás tagairtí eile do líneáil coscáin MAN, is minic a ghrúpálann soláthróirí 19486 agus 19495 sa chatagóir trucail Eorpach céanna. Is fiú an líneáil 19486 a sheiceáil an bhfuil an t-ainmniú MP 31-1 ag do thrucail.
19486 MP/31/1 Líneáil Coscáin le haghaidh Trucailí MAN agus Mercedes-Benz Deartha do fheithiclí MAN agus Mercedes-Benz, cuireann an líneáil seo béim ar oibriú ciúin, caitheamh íseal druma, agus friotaíocht creimeadh. Oireann a fhoirmle cairdiúla don chomhshaol le bealaí tais nó deannaigh, rud a fhágann gur rogha phraiticiúil é d’oibreoirí atá ag lorg cothabhála laghdaithe. Féach Táirge → Ábhar Frithchuimilte agus Tosca Feidhmíochta
Nuair a dheimhnítear feistiú, is é an t-ábhar cuimilte an chéad chinneadh mór eile. De ghnáth déantar líneálacha coscáin trucail as comhdhúile orgánacha neamh-aispeist (NAO), íseal-mhiotalacha, nó leath-mhiotalacha. Iompraíonn gach ceann acu ar bhealach difriúil ó thaobh céimnithe teasa, caitheamh, torann agus ionsaí druma.
| Ábhar | Friotaíocht Teasa | Caith Saol | Torann & Compord | Úsáid tipiciúla |
|---|---|---|---|---|
| NAO | Measartha | Measartha | Maith | Dualgas éadrom go meánach |
| Íseal-Mhiotalacha | Maith | Maith | Measartha | Dleacht mheasctha agus iompar réigiúnach |
| Leath-Mhiotalacha | Ar fheabhas | Ar fheabhas | Compord níos ísle | Bealaí tromshaothair agus sléibhe |
Úsáideann formhór na líneálacha MAN iarmhargadh ábhair íseal-mhiotalacha nó leath-mhiotalacha toisc go bhfuil na coinníollacha coscánaithe i dtrucailí Eorpacha ag éileamh. Tairgeann comhdhúile leath-mhiotalacha an fhriotaíocht céimnithe is fearr, ach is féidir leo caitheamh druma a mhéadú freisin nuair a scóráiltear drumaí cheana féin. Suíonn táirgí íseal-mhiotalacha sa lár agus is minic gur fearr iad le haghaidh trucailí dáileacháin réigiúnacha.
Is príomhábhar imní é céimnithe teasa. Nuair a fhaigheann líneáil ró-the, is féidir leis an gcomhéifeacht frithchuimilte titim go sealadach, rud a fhágann go mbraitheann an pedal coscáin go crua agus go stopann sé achair níos faide. Láimhseálann líneálacha leath-mhiotalacha teocht ard níos fearr, agus is é sin an fáth go bhfuil siad caighdeánach do bhealaí alpacha agus ualaí tromacmhainne. Má bhaineann d’oibríocht le titim sléibhe go minic nó le coscánaithe fada, tabhair tosaíocht d’fhriotaíocht teasa thar oibriú ciúin.
Chun tuiscint a fháil ar an tionchar a bhíonn ag roghanna ábhartha ar do chóras coscáin, cuidíonn sé le hathbhreithniú a dhéanamh ábhair líneáil coscáin trucail coitianta níos mine.
De ghnáth cuireann monaróirí líneáil coscáin 19488 an uimhir pháirte chéanna ar fáil i níos mó ná grád cuimilte amháin. Sin é an fáth gur féidir le dhá líneáil leis an uimhir pháirt chéanna feidhmiú go difriúil ar an mbóthar. Iarr ar an soláthraí i gcónaí an comhéifeacht frithchuimilte agus an raon teochta druma molta.
Conas Líneáil Coscáin 19488 a Roghnú agus a Shuiteáil
Tá suiteáil cheart díreach chomh tábhachtach leis an gcuid féin. Ní shuífidh líneáil nua leis an doimhneacht seam mícheart nó ga míchruinn i gceart ar an bróg coscáin, rud a fhágann go mbeidh teagmháil mhíchothrom agus teip roimh am.
- Deimhnigh an tagairt OE agus an cód próifíle (mar shampla, 19488 / MP 36-1).
- Tomhais an sean-líneáil: fad, leithead, tiús, agus ga stua.
- Déan na poill seamair a chomhaireamh agus an patrún spásála a fhíorú.
- Roghnaigh grád ábhar cuimilte a oireann do choinníollacha oibriúcháin.
- Déan iniúchadh ar an druma coscáin le haghaidh ubhagán, scoilteadh, agus scóráil dhomhain.
- Úsáid seamanna nua den trastomhas ceart agus doimhneacht cuntair.
- Cuir spriongaí fillte na mbróg in ionad má léiríonn siad comharthaí tuirse teasa.
- Leaba na líneálacha nua de réir a chéile chun ciseal aistrithe cothrom a chruthú.
Tabhair aird ar chéim na leapa. Is féidir le stad trom ó ardluais ar líneáil úr an dromchla a róthéamh agus éifeachtúlacht coscánaithe a laghdú don chuid eile dá shaol. Is é an gnáth-mholadh ná 30-40 stad socair a dhéanamh ó luas measartha roimh lódáil na feithicle.
Tá tábhacht freisin le riocht na drumaí. Má tá spotaí crua ag an druma, caitheamh groove, nó bluing infheicthe ó róthéamh, ní dhéanfaidh an líneáil nua teagmháil iomlán agus fanfaidh an fheidhmíocht coscáin bocht. Athsholáthar nó meaisín an druma roimh líneálacha úra a shuiteáil aon uair a fheiceann tú caitheamh míchothrom.
Roghnú Soláthraí Iontaofa
Tá an 19488 brake lining is a safety part, so the supplier’s quality system matters. Certification to IATF 16949, for example, indicates that the factory follows automotive-grade process control rather than ad-hoc production. Standards like GB 5763 also give a baseline for friction and wear testing, and many European buyers rely on equivalent internal bench tests.
Ag Zhejiang Kooying Autoparts, déanaimid líneálacha coscáin trucail Eorpacha i saoráid 43,000 m² le cumas táirgthe os cionn 15 milliún tacair in aghaidh na bliana. Clúdaíonn ár raon táirgí tagairtí OE-stíl cosúil le 19488, 19486, 19495, agus go leor feidhmeanna MAN, Volvo, Scania, agus Mercedes-Benz eile. Is féidir leat athbhreithniú a dhéanamh ar ár próifíl cuideachta chun raon feidhme déantúsaíochta agus deimhnithe cáilíochta a thuiscint sula ndéantar mór-ordú.
Baineann cáilíocht chomhsheasmhach níos mó ná praghas íseal. Má théann líneáil thar an gcéad tástáil ach a athraíonn i dtiús nó leibhéal cuimilte trasna baisceanna, cuirfear tinneas cinn ar phleanáil cothabhála agus ar aga fónaimh feithicle. Cuardaigh soláthróirí a dhéanann doiciméadú ar thorthaí a dtástálacha agus ar féidir leo inrianaitheacht baisce a sholáthar.
Chun do stoc líneálacha trucail Eorpacha a bhfuil tóir orthu a chomhlánú, b'fhéidir go gcuirfeá an leagan 19495, a fhreastalaíonn ar fheidhmchláir MAN agus Mercedes-Benz leis an bpróifíl MP 32-2 leis. Ligeann sé sin duit raon níos leithne trucailí a chlúdach leis an gcaidreamh ceannaigh céanna.
19495 MP/32/2 Líneáil Coscáin le haghaidh Trucailí MAN agus Mercedes-Benz Clúdaíonn an líneáil seo iarratais MAN agus Mercedes-Benz le próifíl MP 32-2, ag comhlánú tagairtí trucail Eorpacha eile. Cuireann sé minicíocht athsholáthair íseal agus friotaíocht creimeadh ar fáil do thimpeallachtaí éilitheacha, ag cabhrú le tréimhsí seirbhíse a leathnú agus costais coscáin a ghearradh. Féach Táirge → Tá sé éasca líneáil coscáin 19488 a athsholáthar nuair a bhíonn a fhios agat go díreach cad atá á cheannach agat. Meaitseáil an tagairt, roghnaigh an t-ábhar cuimilte ceart, agus oibrigh le soláthraí a léiríonn cáilíocht chomhsheasmhach. Coinníonn an cur chuige sin do leoraithe ag stopadh go hiontaofa agus laghdaítear an costas in aghaidh an mhíle ar sheirbhís coscánaithe.
